z6676880589501_ff60f20067d4a6e0e91681200d40112f

Trang chủ / Bảng giá

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic V1 2025

Giá niêm yết

1,969,000,000 đ

Giá đã bao gồm VAT, chưa gồm chi phí lăn bánh.

Tặng gói phụ kiện chính hãng hấp dẫn
Ưu đãi giá tốt nhất thị trường (Gọi Ngay Hotline Bên Dưới)
Hỗ trợ mua xe trả góp đến 80%
Hỗ trợ vay mua xe đến 8 năm
Cung cấp Phân phối xe Mercedes-Benz Chính Hãng mới 100%.
Lái thử xe, có xe ngay, giao xe tận nhà.
Hỗ trợ đăng kí, ra biển số xe trong 1 ngày.
Định giá xe đã qua sử dụng MIỄN PHÍ.
Bảo hành 3 năm trên Toàn Quốc.
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7, sắp lịch bảo dưỡng xe qua điện thoại.
Hỗ trợ mua xe trả góp qua Ngân hàng kể cả cho thuê Tài chính với lãi suất thấp nhất, chỉ cần trả trước 20% giá trị xe, không cần thế chấp, không cần chứng minh thu nhập, vay tối đa 7-8 năm, thủ tục đơn giản (kể cả khách hàng ở Tỉnh), giải quyết hồ sơ vay trong vòng 24h.

Tính chi phí lăn bánh · Dự toán trả góp · Đăng ký lái thử

Ngoại thất

Tổng quan

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) ngày hôm nay cho ra mắt GLC thế hệ mới (X254) với 2 phiên bản là GLC 200 4MATIC V1 và GLC 300 4MATIC V1. GLC-Class là dòng SUV ăn khách của Mercedes-Benz, không chỉ ở toàn cầu mà còn ở thị trường trong nước. GLC 200 4MATIC V1 2025 ra mắt lần đầu tiên vào giữa năm ngoái, mang đến sự khác biệt về ngoại hình lẫn sức mạnh cùng với những tính năng hỗ trợ lái.

So với thế hệ cũ, GLC 200 4MATIC V1 2025 mới có khá nhiều thay đổi. Mặc dù thông tin chi tiết về trang bị của các phiên bản nhập khẩu sắp tới chưa được đại lý hé lộ, có thể biết trước những nâng cấp lớn dựa vào mẫu xe đã ra mắt toàn cầu.

Kiểu dáng đặc trưng của mẫu SUV Đức vẫn dễ dàng nhận ra

Video Giới Thiệu Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025

Ngoại thất

So với thế hệ cũ, Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 có kích thước lớn hơn. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.716 x 1.890 x 1.640 mm, chiều dài tổng thể tăng 61 mm, chiều dài trục cơ sở 2.888 mm, tăng 15 mm so với thế hệ đầu tiên, trong khi chiều rộng không đổi.

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 có kích thước lớn hơn

Tuy nhiên thực tế phần thân trước và sau của xe được tăng lần lượt 7,6 mm và 48,2 mm, góp phần mở rộng không gian trong cabin và khoang hành lý. Chiều rộng tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng phần trục trước và sau đã tăng lần lượt 6,09 & 23,11 mm

Phần thân xe Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.716 x 1.890 x 1.640 mm

Ở thế hệ mới, Mercedes-Benz GLC có những thay đổi khá tinh tế. Biểu tượng “ngôi sao 3 cánh” được lồng ghép nhiều hơn, như trên họa tiết lưới tản nhiệt và cả họa tiết ẩn trong cụm đèn hậu.

Tổng thể ngoại thất Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025

Lưới tản nhiệt trên Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025

Thiết kế tổng thể Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 mới không khác biệt quá nhiều so với đời trước. Cụm đèn trước/sau mới và bộ cản mới làm thay đổi diện mạo xe. Với hệ thống đèn pha được kết nối trực tiếp cùng lưới tản nhiệt giúp làm nổi bật chiều rộng của xe. Bề mặt thân xe được kéo dài với thiết kế mới ở các góc cạnh hai bên và nhấn mạnh tỷ lệ của vòm bánh xe, nhờ đó tạo ra sự cân bằng giữa nét thanh lịch và sự mãnh mẽ.

Đèn pha LED tiêu chuẩn được mở rộng, nối liền vào lưới tản nhiệt. Tùy thuộc vào phiên bản, lưới tản nhiệt trên GLC 200 4MATIC V1 2025 sẽ có hình dạng khác nhau. Các bản AMG GLC có cửa gió lớn hơn, các đường viền có nhiều tùy chọn màu sơn hơn, trong khi bản tiêu chuẩn có viền mạ chrome.

GLC thế hệ mới trang bị đèn pha LED High Performance tiêu chuẩn ở phiên bản GLC 200 4MATIC V1 2025.

Đèn pha LED tiêu chuẩn được mở rộng, nối liền vào lưới tản nhiệt

Thông thường các thế hệ xe mới thường được thay đổi ngoại hình triệt để, nhưng với GLC 200 4MATIC V1 2025, những thay đổi này chỉ mang tính “tiến hóa” từ thế hệ đầu tiên, chứ chưa phải là một “cuộc cách mạng” trong thiết kế.

Ở phía đuôi xe, mẫu SUV mới vẫn giữ kiểu dáng bề thế, chắc chắn đặc trưng, nhưng đèn hậu LED được thiết kế lại thanh mảnh, gọn gàng với hai thanh ngang màu đen bóng, mang đến sự mới lạ đẹp mắt.

Phần đuôi xe Mercedes Benz GLC 200 4MATIC V1 2025

Trên phiên bản GLC 200 4MATIC V1 2025, mâm bánh xe có kích thước 19 inch với thiết kế 10 chấu kép.

Mâm bánh xe có kích thước 19 inch với thiết kế 10 chấu kép

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ trên phiên bản GLC 200 4Matic V1 2025

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ

Đèn LED “hiệu suất cao” là trang bị tiêu chuẩn, còn trên bản cao cấp sẽ là đèn kỹ thuật số. Có thể đèn LED kỹ thuật số sẽ có trên bản GLC 300 4MATIC, giống trên C 300.

Nội thất

Cabin rộng rãi, nhiều tiện nghi hơn

Ở thế hệ mới, Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 có nội thất pha trộn sự sang trọng và tính công nghệ. Cabin của GLC 200 4MATIC V1 2025 đã được cải thiện nhiều và có thể thấy rõ điều đó, vật liệu da cao cấp xuất hiện khắp cabin, không chỉ ghế ngồi mà còn cả bảng điều khiển. Thậm chí ốp cửa ra vào và 2 bên bảng điều khiển trung tâm cũng có các chi tiết bọc da.

Cabin của GLC 200 4MATIC V1 2025 đã được cải thiện nhiều và có thể thấy rõ điều đó, vật liệu da cao cấp xuất hiện khắp cabin

Mercedes-Benz cũng đã mang những tinh túy của hãng lên màn hình trung tâm với rất nhiều công nghệ. Nổi bật nhất là mặt đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và tùy chọn màn hình trung tâm kích thước lên đến 11,9 inch, độ phân giải 1.624 x 1.728, có thể xoay về người lái khoảng 7 độ. Màn hình này kết hợp với hệ thống giải trí MBUX 2 mới nhất. Ngoài ra, GLC 200 4Matic V1 2025 được hãng nâng cấp thêm Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện (USB type C) cho hàng ghế trước & sau, giúp tối ưu khả năng giải trí của hành khách trong xe..

Vô lăng bọc da 3 chấu trên bản GLC 200 4MATIC V1 2025

Người dùng cũng sẽ được trải nghiệm công nghệ hiện đại thông qua hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ thứ hai – cũng là thế hệ mới nhất – với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth. Ngoài ra, bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng cũng được tích hợp màn hình màu 12,3 inch.

Màn hình trung tâm như máy tính bảng kích thước 11,9 inch

Với bản xe mẫu GLC thế hệ mới tại Việt Nam, định vị MBUX Navigation Plus đã được tích hợp bản đồ trong nước để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng Việt chúng ta. Trợ lý giọng nói ảo “Hey Mercedes” cũng được cải tiến với khả năng học hỏi và tương tác tối ưu hơn. Về tổng thể, khoang không gian nội thất trên mẫu xe này được thiết kế theo triết lý ngôn ngữ SUV mới nhất của Mercedes-Benz – thể thao, xa xỉ và hiện đại.

Cả hai phiên bản của GLC-CLASS mới đều được nâng cấp hoàn toàn với ghế bọc da phối hai màu cùng tính năng sưởi ấm cho hàng ghế trước, kính tối màu cách nhiệt cao cấp cho cửa sổ sau, mặt táp-lô được ốp theo phong cách boong của du thuyền và ốp trang trí nội thất thiết kế vân sợi kim loại. Một số chi tiết trang trí khác cũng được cải tiến như các tấm ốp tông màu nâu hoặc đen, với các đường sắc nét tạo thành lớp khảm bằng nhôm.

Hàng ghế thứ 2 của GLC 200 4MATIC V1 2025

Do chiều dài và trục cơ sở tăng lên, không gian nội thất của GLC 200 4MATIC V1 2025 cũng trở nên rộng rãi hơn đời cũ, đặc biệt là ở hàng ghế thứ 2 và khoang chứa hành lý.

Dung tích khoang hành lý tăng 70 lít, đạt mức 620 lít

Khoảng để chân của hành khách phía sau được mở rộng, kết hợp với thiết kế nội thất xa hoa, Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC V1 2025 hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm thoải mái nhất. Sự cải tiến về thiết kế này tạo nên không gian rộng rãi, thoải mái cho xe. Nhờ vào phần trục sau mở rộng, khoang hành lý cũng được tăng thêm đáng kể lên đến 620 lít (tăng hơn 70,7 lít so với mẫu trước đây)

Vận hành

Vận hành & An toàn

Mercedes-Benz GLC-Class thế hệ mới sẽ đều sẽ được trang bị hệ thống dẫn 4 bánh toàn thời gian 4MATIC cùng động cơ 2.0L tăng áp và hộp số tự động 9 cấp (9G-Tronic) đi kèm công nghệ mild-hybrid, tuy nhiên ở mỗi phiên bản sẽ có công suất đầu ra khác nhau. Mercedes-Benz GLC 200 4Matic có sức mạnh 204 mã lực tại 6.100 vòng/phút và momen xoắn cực đại 320 Nm tại 2.000 – 4.000 vòng/phút. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h hết 7,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 221 km/h.

Ngoài ra, phiên bản xe mẫu GLC 200 4MATIC V1 2025 và GLC 300 4MATIC V1 2025 thế hệ mới đều được sở hữu trái tim là cỗ máy I4 2.0 lít tăng áp với công nghệ 48V mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp (Integrated starter-generator – ISG) thế hệ thứ hai.

Gói Driving Assistance Plus thế hệ mới nhất mang tới nhiều chức năng bổ sung và cải tiến, từ đó giảm khối lượng thao tác của người lái xe trong các tình huống hàng ngày, giúp trải nghiệm lái trở nên thoải mái và an toàn hơn. Đáng chú ý như hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động DISTRONIC, hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, hỗ trợ giữ làn chủ động, hay hệ thống bảo vệ chủ động PRE-SAFE® và bảo vệ va chạm bên hông PRE-SAFE® Impulse Side.

GLC mới tập trung công nghệ an toàn hơn, hãng xe Đức cung cấp gói hỗ trợ lái Driving Assistance Package. Khách hàng được cung cấp gói hỗ trợ đỗ xe chủ động với hệ thống camera lùi hiện đại. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông. Gói bảo vệ xe Guard 360, bổ sung tính năng giám sát xe toàn thời gian, tương tự như LoJack và bao gồm bảo vệ khi di chuyển.